| |
|
No fim da ladeira, nada
As enchentes do Tamanduateí e do Tietê formavam como uma barreira contra a expansão da cidade em direção à sua região leste. Para além do primeiro rio, a região foi, durante muito tempo, apenas a estrada de São Paulo para a Penha, com o Chácara da Figueira em um extremo e o sítio do Tatuapé no outro, observou o historiador Afonso A. de Freitas. A partir dos meados do século XIX, porém, muitas casas surgiram à margem da estrada da Penha, levando a Câmara a pensar no seu melhoramento para facilitar o trânsito das seges e outros veículos.
Primeiro trecho da ligação de São Paulo com o Rio e as ricas cidades do Vale do Paraíba, o Caminho da Penha aumentava seu movimento e incentivava a instalação de alguns com uma venda anexa "dando para terrenos fechados por valados profundos, onde se recolhia a animalada das tropas", segundo assinalou Teodoro Sampaio.
|
